產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
航空燃料中的機(jī)械雜質(zhì)和游離水分會(huì)引起油路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)不足等飛機(jī)故障，所以給飛機(jī)加注的燃料必須十分情節(jié)，做到雜質(zhì)和水分都要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；
航空燃料除雜脫水過濾器采用的是液液聚結(jié)原理，就是從液態(tài)流體中去除分散相流體的技術(shù)。近年來(lái)，非均相液/液流體的分離技術(shù)受到石油、化工行業(yè)的格外關(guān)注，是工藝保障、設(shè)備保護(hù)、凈化流體、成品液回收以及提純等不可或缺的關(guān)鍵單元。
航空燃料聚結(jié)脫水裝置是一個(gè)多級(jí)系統(tǒng)；它首先去除顆粒物質(zhì)，然后聚結(jié)和分離連續(xù)相液體中的分散相液體。
聚結(jié)分離器里面裝有兩種濾芯，聚結(jié)濾芯和分離濾材濾芯。介質(zhì)先從內(nèi)到外經(jīng)過聚結(jié)濾芯，該濾芯是由復(fù)合纖維制作，具有深層過濾效果，油液先經(jīng)過高精度過濾層，有效攔截介質(zhì)中的顆粒雜質(zhì)，再經(jīng)過聚結(jié)濾芯的破乳聚結(jié)層，將介質(zhì)中微小的、游離的水聚結(jié)出來(lái)，并在濾芯表面凝結(jié)成細(xì)小水珠，細(xì)小水珠聚結(jié)成大水滴后，依靠自身重力沉降到集水槽，尺寸較小的水珠隨介質(zhì)一起進(jìn)入分離濾芯。分離濾芯采用專利技術(shù)材料制作，具有良好的親油憎水性，在介質(zhì)經(jīng)過分離濾芯時(shí)，將水?dāng)r截在分離濾芯外，聚集成大水滴沉降，進(jìn)一步分離水份。
燃油去水指標(biāo)：
1、 游離水含量小于15-50ppm，
2、 固體雜質(zhì)含量<0.26-1mg/L，
3、 允許最大壓差0.1MPa
1. 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油，潤(rùn)滑油；
2. 航空燃料，汽油，煤油，柴油；
3. 液化石油氣，石焦油，苯，甲苯，二甲苯，異丙苯，聚丙苯等；
4. 環(huán)乙烷，異丙醇，環(huán)乙醇，環(huán)乙酮等；
5. 其它碳?xì)錈N類化合物。
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