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液液聚結(jié)器安裝和維護(hù)方法

來(lái)源:佳潔寶濾器發(fā)布時(shí)間:2024-01-16

工作原理

在航煤過(guò)濾器內(nèi)部裝有兩組不同功能的濾芯,分別是聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當(dāng)燃料流經(jīng)液液聚結(jié)器時(shí),在其內(nèi)部經(jīng)過(guò)濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過(guò)程。

煤油由進(jìn)口注入過(guò)濾器一級(jí)托盤內(nèi),再分散進(jìn)入一級(jí)聚結(jié)濾芯.噴氣燃料由里向外流出,首先經(jīng)過(guò)濾層濾除固體雜質(zhì),然后通過(guò)聚結(jié)層,微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于過(guò)濾器底部,實(shí)現(xiàn)油水分離;航油流再由外向里進(jìn)入二級(jí)分離濾芯,未來(lái)得及沉降的水滴靠分離濾芯的斥水作用與航油徹底分離,沉降于集水槽,由排水閥排出;干凈的航油通過(guò)分離濾芯匯集于二級(jí)托盤內(nèi)。得到凈化后的航油由過(guò)濾器出口輸入飛機(jī)加油系統(tǒng)。

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適用介質(zhì)

1. 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油,潤(rùn)滑油;

2. 航空燃料,汽油,煤油,柴油;

3. 液化石油氣,石焦油,苯,甲苯,二甲苯,異丙苯,聚丙苯等;

4. 環(huán)乙烷,異丙醇,環(huán)乙醇,環(huán)乙酮等;

. 其它碳?xì)錈N類化合物。 

聚結(jié)器安裝

(1)檢查過(guò)濾器的額定流量、額定壓力是否大于輸油管線的最大工作流量和最大工作壓力,零部件是否齊全。若以上各條符合要求則可以進(jìn)行安裝。

(2)安裝殼體時(shí),應(yīng)注意流向標(biāo)記,不得顛倒進(jìn)、出口方向。

(3)按指定位置裝上自動(dòng)放氣閥、放水閥、壓差計(jì)、在線取樣頭、安全閥等。

(4)過(guò)濾分離器進(jìn)出口管徑DN應(yīng)與輸油管經(jīng)一致,不一致應(yīng)加大小頭與之連接。

(5)過(guò)濾分離器并聯(lián)使用時(shí),必須安裝限流閥。

(6)應(yīng)留有一定的開(kāi)啟端蓋和操作的空間(不短于濾芯長(zhǎng)度)用以更換濾芯或清洗過(guò)濾器。

濾芯安裝方式

(1)打開(kāi)殼體端蓋。用潔凈的燃料對(duì)殼體內(nèi)腔進(jìn)行清洗,徹底清除各種污染物。

(2)按照規(guī)定的數(shù)量安裝濾芯。聚結(jié)濾芯(白色)必須安裝在進(jìn)口托盤上,分離濾芯(綠色)必須安裝在出口托盤上,嚴(yán)禁混裝。

(3)拿濾芯時(shí)必須使用塑料袋,嚴(yán)禁用手直接拿濾芯。

(4)螺紋型濾芯的安裝

將濾芯對(duì)準(zhǔn)螺紋座,用兩只手轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯(手只能握在濾芯的端蓋上),擰緊,再用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn),達(dá)到所規(guī)定的扭矩。

(5)平頭濾芯的安裝

a.在托盤上依次固定拉桿(注意:短螺紋在下,長(zhǎng)螺紋在上)。在長(zhǎng)螺紋上擰雙螺母,用力矩扳手上緊螺母,帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)到位,然后擰下雙螺母。

b.將濾芯放正、放中,依次扣上壓蓋、膠墊、金屬壓片,然后用力矩扳手上緊防松螺母,保證濾芯安裝牢靠、密封良好。

(6)安裝好殼體端蓋。

使用維護(hù)

a.啟用

(1)關(guān)閉出口閥、放水閥,打開(kāi)放氣閥、進(jìn)口閥,慢慢地向殼體注油。此時(shí)進(jìn)口閥不宜完全打開(kāi),以免流量過(guò)大,損壞濾芯。

(2)注油、放氣完畢后,關(guān)閉放氣閥,打開(kāi)出口閥及進(jìn)口閥,過(guò)濾分離器安裝即告完畢。

(3)對(duì)過(guò)濾分離器出口燃料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),若質(zhì)量合格,則可開(kāi)始使用;此時(shí)應(yīng)在維護(hù)日志上記下安裝日期、起始?jí)翰?。若出口油樣不合格,則應(yīng)查明原因,排除故障后再用。

b.使用和維護(hù)

過(guò)濾分離器安裝好后便能長(zhǎng)期連續(xù)、可靠地工作,一般不用開(kāi)蓋清洗,但平時(shí)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)及時(shí)放氣。殼休內(nèi)積存的氣體過(guò)多,會(huì)影響過(guò)濾分離器的正常工作。因此,要定期用放氣閥排盡殼體內(nèi)的氣體。

(2)經(jīng)常放沉淀。在每次加油作業(yè)前后,均應(yīng)放沉淀,沉淀中有少量的水分,是正常的。若每次放沉淀時(shí)發(fā)現(xiàn)有固體雜質(zhì)或水分過(guò)多,則應(yīng)查明原因并及時(shí)采取處理措施。

(3)堅(jiān)持記錄壓差。在每次加油作業(yè)前后,均應(yīng)在維護(hù)日志上記錄過(guò)濾分離器的壓差及燃料通過(guò)量,以便判斷過(guò)濾器是否工作正常。

(4)更換濾芯

當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)更換聚結(jié)濾芯:

使用期限超過(guò)1年;

壓差超過(guò)0.1Mpa(1kg/cm);

濾芯破損(壓差突然下降)。

當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)更換分離濾芯:

濾芯破損;

濾芯淋水試驗(yàn)不合格。


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